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产品规格: | 不限 |
所属行业: | 生活服务 |
包装说明: | 无 |
产品数量: | 9999.00 |
价格说明: | 价格:面议 |
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专线物流的主要优点是运输成本较低,弊端则是陆运货车班次时间不能确定,需要通过航空运输或者转包业务以满足较急的货物需求。
面对这种现状,就需要物流行业对物流信息数据进行整合,打破物流行中目前物流数据与信息被物流中介掌握,而货车司机与货主只能通过委托物流中介机构进行接单或发货。
想要改变这一现状,就要求为货车司机与货主提供一个信息安全有**、用户众多、无中介费的平台——要求平台的信息安全有**则是为了让货主能放心发布货物信息、货车司机能放心接单。
货主能通过该平台直接发布货物信息,而货车司机能通过平台接受货物信息、与货主进行直接有效的交流与沟通。用户众多可以尽可能地保证货主发布的货物信息能被需要接单的货车司机看到,以便货物能尽可能快地发送至目的地,也是保证货车司机能够依靠平台及时接到单、赚到钱。
现在专线物流公司的主流发展模式有哪些呢?相比传统的专线发展,有具有哪些优势呢?在这物流市场不断壮大和反复冲击的时代,专线物流的发展模式已经不再是单调平凡,随着物流市场的不断壮大与反复冲击,国际进出口、国际货代等业务的大量涌入,强烈地冲击着传统专线物流的发展轨道,跑路的专线企业越来越多。下面让我们来简单了解一下专线物流公司的主流发展模式。
1、较稳健:专线联盟模式
专线联盟的建立,在于整合专线,把专线企业组织在一起,形成强大结盟,共谋发展,建立专线物流服务的标准化体系,以提升各企业的盈利水平、综合竞争力,获得持续发展的强劲支持和动力。
联盟模式通过好的专线联盟有效地把联盟的专线和社会上的散兵游勇区别开来,形成一定程度上差异化的优势,扩大货源,降低成本,抵御风险。一般有两种类型,一是以盟主企业为核心的*模式;二是不同区域之间的互补模式,也成区域互补模式。*模式一般是总公司与*子公司之间的联盟;区域互补模式是不同区域之间的企业之间进行联盟,其目的是通过联盟来扩大自己的网络覆盖面,进一步巩固自己在本区域的优势。