佛山到株洲物流专线

整车运输提供的是门到门服务，专车，直达时效快，货物有**，不会产生二次装卸，同时可以直接回程带返货，节省物流成本。
当您的货物符合以下条件，我们将为您“量身”定制整车运输方案：
1、时效要求严格；
2、单票货物或当次同一收货人的多票货物，累计吨位达标准；
3、**重、异型等货物；
4、所托货物不能与其他货物混装；
5、其他须为单车发运的货物；
承接各类企业、单位、商业、工厂、私营货主的大件、设备、商业货物、普通货物的整车零担的全国运输业务，可以签订长期运输协议。

针对客户货物安全考虑：物流公司给内部员工培训，客户物品一定要打上标签。
1.运输负责人和客户顾问，必须指明哪个箱子或那件物品属于重点保护，必须在箱子上加醒目标识或提示语；客服部对接物流运输部完成！
2.一些易碎的物品，或者贵重物品，必须亲自搬运轻拿轻放，（客服部建议客户投保保价理赔）
3.易压易碎物品放到边上，后专车，先卸车，卸货的时候有限卸！
4.大件物品选择起重机吊车营运，旁边必须有员工指挥。避免磕碰！
以上是物流公司对运输货物和员工的要求！希望对有长途物流运输的朋友有用！

普通货物运输是对运输、装卸、保管无要求的运输。公司拥有适合普通货物运输的集装箱卡车，普通厢车，平板车，高护栏卡车等普通车辆；拥有的专线运输和普通货物运输管理团队；所有车辆全程，客户随时可以知道货物的情况。
1、符合国家法律允许托运的零担及整车货物，到达时限可根据客户的要求而制定；托运价格根据托运货物的数量而制定；
2、属国家规定的本公司不予托运,易碎物品须做木箱包装；
3、提供保价服务费率按1%收取，请自动声明价，易碎物品不予破损保价；
4、上门提货、运费到付、等款放货、仓储、分拣、派送、物流管理一条龙服务。
5、零担货物运输，全市区内均可免费上门提货，郊区需适当加提货费；
6、全国大多数城市，一至六个工作日货物均可到达，承诺到达时限以工作日为准，节假日顺延；取件当日不包括在承诺时限范围内；

佛山到天津物流公司中国交通运输部选择国内10个省市开展甩挂运输的试点工作，在2010年底正式启动。为配合推广甩挂运输试点，交通部研究提出相关标准的制定方案，希望通过完善甩挂运输技术标准体系，推动甩挂运输发展。据了解，交通部不久前启动了《道路甩挂运输标准化导则》、《甩挂运输车辆技术要求》、《厢式挂车技术条件》、《货运挂车系列型谱》4个标准的制定和修订工作。成都华泰物流有限公司拥有一批年轻、充满朝气与活力的精通信息化管理的员工队伍。为打造“年轻化、信息化、化”物流服务提供了智力支持。公司一直以科学的管理、的规范化服务，合理的运输价位、良好的企业信誉活跃于物流行业之林。承揽全国公路货物运输、铁路货物运输，我们借助于强大的信息服务平台和网络优势，在云浮、云浮、和全国省会城市地区、长三角地区、珠三角地区分别建立了分公司和办事处。迅速搭建起了一、二级城市货物运输市场，实现了全国城市之间纵横交错、真正立体化货物快运，可为客户提供直接的门到站、门到门配送业务。   
成都华泰物流有限公司拥有以下专线： 
佛山→专线： 、河北、石家庄、郑州、武汉、天津 
佛山→山东专线： 青岛、济南、临沂、、烟台、
佛山→西南专线： 昆明、南宁、桂林、贵阳、成都、拉萨 
佛山→西北专线： 、太原、兰州、黄南、银川、乌鲁木齐 
佛山→上海专线： 上海、杭州、南京、成都、无锡
佛山→邻海专线： 宁波、海口、温州.广州.深圳 
成都到天津物流公司以上线路一律实行整车零担,当日发车,专线直达,从门到门,专人负责,信息反馈快,全程联保,诚信价平,欢迎来人来电洽谈,您只需一个电话,一切由我们来做！ 基于我国当前中小企业的实际状况，我国物流公司的发展战略应**以下几点：
业务范围
1、  承接物流及物流业务； 
2、货物仓储和暂存、中转 
3、承接整车、零担业务 
4、货物运输保险 
5、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装 
6、为个人和公司提供长途物流业务 
7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输 
8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务 
9  、普通、化妆品；钢琴搬运、包装的运输业务 
10、提供小轿车托运业务
11. 奔驰牵引车一组540匹马力。
12. 液压平板车（尼古拉斯新民水化工机械厂组装）十四轴（850轮脂）载重350吨 
13. 斯太尔牵引车420匹马力四台，380匹马力四台，320匹马力六台，280匹马力八台。 
14. 特种低平板车（长21米，宽3.3米，高0.85）可载重80吨，六台。 
15. 特种低平板车（长24米，宽3.3米，高0.6米）可载重100吨，二台。 
16. 特种低平板车（长14米，宽2.6米，高1米）可载重30顿，四台。 
17. 汽车吊，50吨一台。
18. 汽车吊，25吨一台。
19. 自备堪路护卫车，急修车


 以前，实施物流管理的目的就是要在尽可能低的总成本条件下实现既定的客户服务水平，即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡，并由此创造企业在竞争中的战略优势。根据这个目标，物流管理要解决的基本问题，简单地说，就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。


      物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为，


       系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本低，同时满足既定的客户服务水平的目的
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